Dua halaman MOTOR Plus edisi ini akan mengupas abis dan tuntas soal sasis dan rangka. Lihat deh kata sasis dan rangka yang pastinya sering gonta-ganti dipakai. Ada anggapan rangka alias frame ya sami mawon dengan chassis alias sasis. Ada yang nyebut sasis sama aja katanya dengan frame. Padahal beda, ciin!

“Setiap pabrikan punya definisi sendiri. Tapi, kami menyebut frame atau rangka sebagai bagian yang memegang mesin. Sementara lengan ayun dan suspensi di luar frame,” jelas Mohammad Masykur, Manager Model Planning Departement, R & D Division PT Yamaha Motor Kencana Indonesia (YMKI).

Frame atau rangka intinya bagian motor yang memang menjadi pegangan mesin. Frame sendiri terdiri main frame alias rangka utama dan sub frame atawa bagian pendukung rangka.

Yang disebut main frame atau bagian utama rangka simpelnya bagian rangka yang langsung jadi pegangan mesin. Terus, dimensi rangka utama lebih besar dibanding bagian rangka lainnya.

Sedangkan sub frame atau bagian rangka, wujudnya punya dimensi lebih kecil dibanding main frame. Sub frame paling jelas rangka yang di bawah jok. Mayoritas sub frame motor yang ada di bawah jok, dipastikan lebih kecil ukuran diameter pipanya dibanding main frame.

Dilacak semua katalog komponen semua produsen motor di Indonesia kata frame hanya untuk rangka yang pakai istilah frame assy bukan chassis assy. Sokbreker alias peredam kejut dan lengan ayun di luar dari rangka.

Bagaimana dengan sasis atau chassis? “Meski definisinya beda, tapi istilah sasis lebih luas dibanding rangka,” sebut Subhan, Technical Service Division PT Astra Honda Motor (AHM), Jakarta.

Cek sendiri di dunia maya alias internet soal sasis. Di luar negeri sendiri menyebutkan kalau sasis bagian utama yang didukung rangka, suspensi, setang, dan rem. Artinya, rangka atau frame bagian dari sasis.

Artinya, meski beti alias beda tipis antara frame atau rangka dan sasis alias chassis punya pengertian yang sedikit beda. Jadi, pinang dibelah dua pun cuma mirip buat istilah rangka dan sasis.

Jadi bisa didefinisikan. Rangka hanya frame saja. Istilahnya kalau di tubuh orang tengkorak. Berbeda dengan istilah sasis. Sasis di dalamnya terdapat rangka, roda, suspensi dan sistem kemudi.

Istilah di mobil juga sama. Rangka hanya merupakan tulang-tulang penguat dari besi. Yang namanya sasis terdiri dari rangka, suspensi dan roda. Serta sistem kemudi bahkan juga sampai ke rem.

Pengertian sasis dan rangka memang sama antara di mobil dan motor. Tidak peduli rangka monokok atau rangka terpisah. Rangka monokok artinya antara frame dan bodi menyatu. Ya, seperti yang diterpakan di Vespa lama atau Honda C-70. Itu yang disebut monokok.

Sedangkan rangka non monokok seperti motor sport. Tau kan?

Penulis/Foto : Niko/Herry Axl