Di motor injeksi, tegangan baterai wajib diperhatikan dan dicek bila jam terbang kendaraan mulai tinggi. Pasalnya, bila aki atau arus pengisian bermasalah, ente bakal repot sendiri. Begitu pula di motor yang banyak mengaplikasi perangkat kelistrikan tambahan.
Nah, untuk memantaunya setiap saat sebenarnya mudah. Bahkan bisa dilakoni sembari mengemudikan motor kesayangan. Tidak perlu pakai repot colok multitester atau AVO meter. Yakni dengan cara, tinggal pasang deh voltmeter variasi yang kini banyak dijual di pasaran, iya toh?
Contoh seperti yang diaplikasi pada Honda CBR 250 milik customer bengkel Ultraspeed Racing (USR) di Kebon Jeruk, Jakarta Barat ini. “Pakai voltmeter digital merek Koso. Harganya Rp 275 ribu. Pemasangannya simple, cuma ada 2 kabel. Satu ke setrum yang keluar dari kunci kontak. Satunya lagi ke ground atau massa,” ujar Freddy A Gautama, owner USR.
Untuk setrum, bisa ambil jalur yang terdekat dengan posisi pemasangan voltmeter. "Misalnya bila ditempatkan di dasbor dekat setang, setrumnya ambil dari switch rem," tukas Freddy. (www.motorplus-online.com)