Test Performa Motor Sebelum VS Sesudah Tune Up, Tenaga Makin Mengentak Hingga Puncak
By Sabtu, 15 Februari 2014 | 08:24
Kebanyakan pemilik motor, setelah lewat massa garansi, cuek beibeh soal perawatan tunggangannya. Paling, ke bengkel cuma ganti oli, filter udara, busi, lalu kampas rem ketika sudah mulai tipis atau servis kecil lainnya. Selebihnya, bodo amat.
Grafik dyno. Garis tebal adalah hasil setelah tune up
Kalau dilihat pada grafik dynonya, mulai putaran 6.100 rpm ke atas, tenaga mesin cenderung membaik. Malah pada putaran 9.500 rpm menciptakan gap yang cukup besar. Begitu pula dengan torsi, peaknya pun ikut terkoreksi dari 7,346 Nm/5.719 rpm (sebelum tune up) jadi 7,631 Nm/5.309 rpm (naik 0,285 Nm).