Mulai dari awal, aki yang terdapat di bawah jok Suzuki Shooter dicabut. Posisi kontak dalam keadaan ON, pastinya spidometer tidak ada pergerakan alias mati total. Setelah mati total, kita coba hidupkan. Jalan termudah lewat tombol starter, tentunya enggak mungkin.
Karena ada kick starter, kita coba nyalakan dengan cara disela. Tapi, motor masih ogah hidup. Masih belum puas, seperti New V-ixion, kita juga lakukan prosesi dorong dan memasukan gigi saat motor berjalan. Cara itu percuma dilakukan, karena engine masih tetap mati.
Lalu, coba gunakan aki bekas sebagai pemancing. Masih saja, ogah nyala. Setelah itu, aki bekas dijumper pakai aki baru. Dalam kondisi kunci ON, spidometer langsung menyala dan starter bisa digunakan.
Setelah mesin hidup, jalur jumper aki pun diputus. Ternyata, tiba-tiba mesin ikut langsung mati. Tuh, gimana pentingnya aki? Jadi, battery motor ini wajib diperhatikan ya! (www.motorplus-online.com)