Bagi sebagian biker, posisi setang yang terlalu merunduk kayak yang dianut Kawasaki Ninja RR Mono bakal bikin punggung dan pinggang cepat ‘rontok’ alias pegal-pegal. Apalagi pas lagi jalan jauh atau ketemu macet di perkotaan.
Maklum, motor ini memang konsepnya racy abiez. Jadi, mulai dari desain hingga riding positionnya dirancang ala motorsport tulen. Lihat saja, posisi setang jepitnya sengaja ditaruh di bawah klem segitiga. Buat penyuka kecepatan atau balap, justru style ini yang disukai.
Namun, jika pengen dibuat santai, mudah saja kok, cuy. Naikin aja posisi setang jepitnya di atas klem segitiga. “Atau ganti pakai setang jepit aftermarket Ninja 250R dua silinder. Diameter dan jarak batang sok depannya sama kok waktu diukur,” bilang Ade, salah satu staf R9 Racing Generation yang bermarkas di Cikupa, Tangerang. (www.motorplus-online.com)