Bagi pemilik motor Kawasaki KLX 150 yang doyan masuk hutan, bisa maksimalkan performa de-ngan manfaatkan part standar bawaan motor yang ada. “Tahap awal bisa dimulai dari area kaki-kaki. Dibikin lebih jangkung,” ujar Roby Handa, juragan gerai Robysteam di bilangan Jl. Sasak, Kelapa Dua, Jakarta Barat.
Idealnya, ban depan diganti ukurannya. Yakni bisa pakai ring 21 inci. Sedang-kan belakang diganti dengan ring 18 inci. Itu lantaran KLX150S standarnya memadukan pelek ring 19 inci buat depan dan 16 inci di belakang.
Nah, shock depan standar kalau aplikasi ban depan ring 21 inci tidak terlalu cukup ruang untuk naik turun roda depannya. “Jarak ban dengan spatbor depan terlalu dekat, apalagi jika dipakai untuk loncat-loncat. Harus pasang ekstension atau peninggi shock,” ujar Robby. (www.motorplus-online.com)