“Saat coba-coba mengukur posisi dan dudukan lowering kit Ninja 250 FI yang saat ini sudah banyak dijual, ternyata podo ae (sama saja, red) ,” terang Yusuf Arifin, mekanik Auto Tren. Pilihannya di pasaran juga banyak. Bahannya ada dari pelat besi dan aluminium billet. Kalau yang dipakai Rifki terbuat dari aluminium billet seharga Rp 450 ribu.
Cara pasangnya, mudah dan bolt on kok. Setelah sobat tebus part ini, siapkan kunci ring 14 mm dan 17 mm. Kunci ring 14 mm untuk menahan mur dan kunci ring 17 mm untuk membuka baut yang mengikat lowering kit di sisi kiri serta kanan. Jangan lupa tahan beban motor dengan menggunakan pengganjal. Pasalnya, bila part ini dicabut, swing arm bakal amblas.
Kelar mur dan baut dicabut, pasang lowering kit itu. “Kalau pakai lowering kit sepanjang 10 cm, motor akan turun sekitar 5 cm. Tinggi jok ke tanah jadi 73 cm. Si Mono-ku jadi lebih pendek dan kaki napak dengan sempurna,” puas Rifki yang asli Gunung Kidul, Yogyakarta, Jawa Tengah. (www.motorplus-online.com)