Distribusi berat antara roda depan dan belakang, Honda CBR 250R punya 8 kg lebih besar ke arah belakang. Bagian roda depan, punya berat 75 kg. Sedangkan di bagian belakang memiliki berat 83 kg. Sedikit kurang seimbang dibanding kompetitornya.
Posisi center of gravity CBR 250R, ada di dekat poros gir depan. Ini setelah dihitung, dari jarak as depan menggunakan rumus CG. Jarak X = 72,3 cm dan Y = 34,5 cm.
Dengan wheelbase 137, 8 cm posisi center gravity dari CBR250R selisih sekitar 3 cm dari posisi center gravity yang ideal untuk motor yang memiliki tenaga 26,17 hp ini. Makanya distribusi bobot bakal berat ke belakang.
Hasilnya, saat riding bobot ditransfer ke belakang sehingga mempengaruhi nuansa berkendara. Selain itu, centang sok depan CBR 250R terlihat tegak dibanding Ninja RR Mono. Ini membantu pengendalian lebih enak.
Namun akan lebih enak lagi kalau tangki selalu terisi penuh. Membuat pengendalian lebih seimbang. Pihak Honda merancang ketika tangki dianggap penuh. Jadi, buru-buru isi bensin deh jika sudah berkurang banyak isinya. Agar handling tetap nyaman dan seimbang. (www.motorplus-online.com)