Pada Kawasaki KLX 150, part ini jarang sekali ditemui. Solusinya, bisa pakai kepunyaan Honda Tiger, Yamaha Jupiter MX dan Kawasaki Ninja 150. Pemasangan tanpa perlu ubahan, karena diameter yang sama. Jadi, bisa saling tukar per kopling motor sport 150 cc.
Sedangkan di motor Yamaha V-ixion, bisa pakai kepunyaan Honda Tiger. Pengaplikasian ini, selain lebih murah juga bisa sedikit menambah tenaga. Meskipun per Tiger ini lebih pendek setengah ulir, yaitu 7,5 ulir, sedangkan per V-ixion ada 8 ulir. Namun, apabila ditekan, per kopling Tiger lebih keras. Efeknya, akselerasi motor lebih nendang, cuy! (www.motorplus-online.com)