Banyak pengguna sepeda motor yang menganggap remeh peran filter udara pada sepeda motor. Padahal, kalau filter Udara Kotor bikin boros dan tenaga drop. Makanya, kalau diperhatikan membersihkan filter udara menjadi ritual wajib para mekanik di bengkel resmi. Karena filter udara salah satu part vital di dalam sebuah kendaraan.
Filter udara yang kotor bikin boros dan tenaga drop karena aliran bahan bakar dan udara jadi tidak sesuai. Ini menghambat proses pembakaran yang terjadi di dalam mesin. Bisa dibilang campuran bahan bakar dan udara di dalam ruang bakar menjadi tidak sempurna. Hal ini juga bisa menyebabkan tumpukan kerak pada bagian head silinder.
Biar filter udara tidak kotor tidak bikin boros dan tenaga drop wajib diperiksa rutin. Minimal, saat penggantian oli filter udara wajib dibersihkan. Cukup disemprot dengan tekanan angin kompresor untuk menghilangkan debu dan kotoran. Untuk yang pakai filter udara model kertas, jangan dicuci dengan air karena bisa merusak filter udara. Untuk filter udara yang tipe kertas, harus diganti per 10.000 km sesuai dengan pedoman pabrikan. (www.motorplus-online.com)