Ada trik nih buat para penunggang Kawasaki Ninja 150RR yang pernah mengalami skep karburator yang macet. skep karburator Kawasaki Ninja 150RR macet biasanya kejadian setelah mencuci motor atau kehujanan. Kalau sudah macet, biasanya saat grip gas ditutup, putaran mesin masih tinggi dan turunnya lama.
Ternyata, kejadian ini bukan hanya dialami di Kawasaki Ninja 150RR saja. “Motor apapun yang menggunakan karburator Mikuni VM 28, mau dipakai di motor 2-tak ataupun motor 4-tak pasti penyakitnya sama saja,” bilang Danu, salah satu pembesut Ninja 150RR asal Bekasi, Jawa Barat.
Ada tips modal amplas 600 atasi skep karburator Kawasaki Ninja 150RR macet. Atasi skep karburator Kawasaki Ninja 150RR macet cukup mudah. Siapkan saja amplas 600 beserta bensin untuk membersihkan bagian skep karburator. “Amplas 600 ini, untuk melepas lapisan coating yang ada di skep karburator. Langkah ini cukup aman karena ketebalan coating, nol koma nol sekian. Jadi, jika lapisan coating tersebut diamplas sampai habis tidak mengubah performa dari karburator itu sendiri,” jelas Danu.
Oh iya, membersihkannya harus menggunakan bensin dan searah dalam penggosokannya ya. “Hal itu dimaksud agar permukaan skepnya tidak lecet dengan kotoran-kotoran atau debu halus,” tambahnya. Dijamin setelah lakukan trik ini, masalah gas nyangkut usai cuci motor ataupun ketika motor hujan-hujanan, tidak terjadi lagi.
Tapi ingat, sobat harus rajin-rajin membersihkan filter udara dan karburator ya. Pasalnya, sudah tidak ada lapisan coating lagi setelah diamplas. Bila ada debu yang masuk, bisa membuat kondisi skep tergores atau baret. (www.motorplus-online.com)