Racikan postur tinggi Yamaha Scorpio yang jadi trail klasik akan berganti sok, Mardi merangkai sok depan dengan limbah SE 250 dari Yamaha YZF 250. Cara pasangnya, hanya menyesuaikan posisi laher komstir baru. Sehingga postur motor tetap terlihat tinggi cocok dengan roda yang menggunakan ring 21”.
Sedangkan sikilan buritan pakai lengan ayun handmade dan sok belakang KLX 150 dipasang di Yamaha Scorpip. “Tentunya swing arm ala KTM disesuaikan dengan ring 18 pada roda belakang,” papar Tyo adik Mardi Sonk yang garap motor ini.
Bagian handling dibuat nyaman dengan setang Azonic, sedangkan performa mesin kena sentuhan ringan dari knalpot FMF. Nah peranti fender belakang comot Accerbis dengan model lawas, termasuk plat nomor depan dari KTM dengan material plastik khusus. Tidak mudah patah atau pecah jika jatuh, sebab memakai material plastik spesial. (www.motorplus-online.com)