Benny Zuk from Harvest Motor Purwokerto, modifikasi Honda Tiger jadi tiga silinder 369 cc. Honda Tiger jadi tiga silinder 369 cc didapat dari diameter x stroke, yaitu 56 x 50 mm. Karter dari Honda Tiger berikut kruk-asnya menggunakan sistem babet karter. Karter Honda Tiger jadi tiga silinder 369 cc dibikin muat tiga blok Honda BeAT. Kepala silinder juga dari BeAT.
Silinder ke-1 dan ke-3 dibikin naik turun bareng. Sementara silinder 2 beda 180 derajat. Untuk suplai bahan bakarnya menggunakan karbu dari BeAT juga. Sasis bikin ulang karena mengejar konsep ala Harley-Davidson V-Rod. Untuk swing arm bikin sendiri juga agar muat pelek custom lebar 12 x 18 inci. Bannya pake Avon Cobra 300/35x18.
Sementara kaki depan, segitiga buatan dewek digabung upside down milik CBR1000. Pelek juga custom ukuran 3,5x18 dibalut Michelin 120/70x18. Menurur Benny Zuk, untuk bodi part dikerjakan tim RCB. Supaya terkesan mewah difull krom.
DATA MODIFIKASI
Cakram depan: PSM
Spido: Koso RX 1
Monosok: CBR600 (www.motorplus-online.com)