Karena mengikuti oprekan mesin, rasio gigi bikin Kawasaki Ninja 150R HA Feat HK MC Racing yang bisa dapat 7 Detik kecil sengaja dibikin berat. Perbandingannya gigi I hingga IV.
Rinciannya, gigi I : 16/28, II : 20/28, III : 20/23 dan IV : 21/23. Gigi 5 dan 6 masih andalkan bawaan pabrik. Kemudian dikombinasi final gir 18-38.
Mengandalkan karburator Keihin PWK Air Strike yang memiliki ventury hanya sebesar 38 mm. Setingan pilot jet dan main jet, bermain diangka 65/155. Sementara membran pakai V-force 3, dan nenggak bensol yang dicampur Castrol 747 dengan perbandingan 1 : 13. (www.motorplus-online.com)