Mulai dari sektor kaki depannya, dibikin lebih cingkrang dengan mengaplikasikan upside down kepunyaan Yamaha YZ 125. Sementara kaki bagian belakang masih di pabrikan yang sama, memasangkan swing arm kepunyaan Yamaha YZ 250. Kombinasi yang sangat cucok nih buat para penganut gaya modifikasi sumo (supermoto).
Kalau peleknya, cukup pakai pelek merek TK ukuran 3,00x17” untuk roda depan dan 4,25x17” di belakang. Lalu, dibalut karet hitam berlabel Pirelli tipe Sport Demon dengan ukuran 120/70-17 (depan) dan 150/70-17 (belakang).
Ini ubahan yang bikin pangling nih bro. Pasalnya, tampilan berubah total pakai body set Suzuki RMZ 250 nih. Itu pun masih diperganteng lagi dengan memakai headlamp Polisport LMX. Ditambah decals bercorak grafis yang simple minimalist tapi berkarakter. Untuk decals, Bobby menyerahkan kepada DS Graphic yang beralamat di Jl. Pedongkelan Raya No. 17, Kapuk, Cengkareng, Jakarta Barat.
Kurang afdol kalau postur dibikin lebih besar tapi dapur pacu masih standar ting ting. Jadi, untuk upgrade peformanya, Bobby melakukan porting polish dan pakai noken as K2 keluaran Kawahara. Bukan itu saja, pengkabutan pun mengandalkan karburator Keihin PE28 nih. Sementara pelepas gas buangnya, pakai Yoshimura RMZ 250. Edan! (www.motorplus-online.com)