Pemakai motor 2-tak bisa naik stroke. Supaya tidak banyak mengubah dan bisa dipakai harian, bisa tiru cara Isman dari bengkel bubut Isman. Seperti yang diaplikasi di Kawasaki Ninja 150, Isman cukup menaikkan stroke 1,2 mm.
Risiko naik stroke memang berpengaruh pada posisi blok silinder. Bisa jadi piston terlalu nongol ketika top. Bahkan posisi lubang isap dan buang juga bergeser. Mengatasinya gampang, bisa pasang paking blok bawah setebal 0,6 mm.
Selain modif naik stroke, Isman juga punya trik lain. Yaitu menaikkan kompresi primer. Ruang karter bawah dibikin padat. Caranya coakan di bandul kruk as ditutup teflon. Supaya gas baru atau campuran bensin-udara lebih gampang dipompa menuju silinder.
“Ongkos modif naik stroke dan pasang teflon Rp 900 ribu. Jika pasang teflon saja Rp 450 ribu,” jelas Isman yang bengkelnya di Sonorejo, Timur Sirkuit Bumi Sonorejo, Sukoharjo, Jawa Tengah. Info lebih lengkapnya silakan kontak atau Whattapp di 0856-2202-464.