Modifikasi Yamaha Mio M3 kesengsem Nouvo ini juga menyasar bagian setang. Area kemudi ini ikut diubah untuk menyesuaikan dengan tema yang diusung. Biar keliatan singkron dan selaras sob.
Sektor kemudi alias setang, sengaja dilucuti biar lebih terlihat simpel. “Posisi nyamannya, pakai setang kepunyaan Yamaha V-ixion. Pernah nyoba yang lebih pendek, tapi jadinya sedikit membungkuk. Nggak santai bawanya,” jelas Riza pemilik motor modifikasi Yamaha Mio M3 kesengsem Nouvo. Tampilan telanjang ini, semakin cocok disandingkan spidometer Yamaha X-Ride. Biar terlihat rapi, kabel-kabel pun dibungkus plastik hitam.
Pelek bawaan M3 dilengserkan dan diganti pakai produk aftermarket. Pilihan jatuh pada merek Power ukuran depan 2,15x14” dan belakang 2,50x14” berwarna polish. Pelek lebar ini sangat cocok disandingkan ban FDR tipe XR berprofil 90/80-14 (depan) dan 100/80-14 (belakang). Sektor penghenti laju pun kena gusur, kaliper depan diganti produk KTC 2 piston, yang dikombinasi cakram Nouvo. (www.motorplus-online.com)