Ikhwal jeroan dapur pacu, Donz merasa dengan bawaan standar tenaga kuda besinya sudah mumpuni. Hanya beberapa part saja yang diganti dan diseting, macam kampas kopling CLD, per kopling Helios, Jetting Factory Pro, open filter Ferrox dan busi iridium.
“Cukup melakukan jetting ulang karbu dan upgrade sektor kopling pake parts aftermarket,” jelas Donz. Ditambah, aplikasi knalpot free flow keluaran Nassert Beet Evo Japan full system, tambah gahar lagi deh laju motor saat ngetrek di sirkuit maupun buat touring. (www.motorplus-online.com)