Untuk mengejar sosok trail, kaki-kaki dibikin jangkung. Caranya, aplikasi sambungan sok pada sokbreaker depan bawaan motor. Begitu pun sok belakang. “Tapi, sambungannya berada di dalam, agar terlihat rapi,” tambah ayah yang punya anak kembar ini. Bengkel Arcapada KRN Moto Station, kebagian menggarapnya. Markasanya di Ruko Kurdy Regency, Jl. Inoftank No. 47A, Bandung, Jawa Barat.
Kelar sok asli disambung biar motor makin tinggi, giliran roda jadi sasaran. Pelek asli Duke yang model palang, diganti jadi jari-jari pakai pelek keluaran WM. Ukuran depan 1,60x21” dan belakang 1,85x18”. Teromolnya depan-belakang comot dari Kawasaki KLX150. Lalu biar makin gahar, ban depan belakang pakai jenis dual purpose keluaran Pirelli. (www.motorplus-online.com)