Kanibal dengan part motor rival, sudah jamak dilakukan di arena balap macam Motorprix. Nah, sistem pendinginan mesin yang mengusung radiator, jadi salah satu bagian yang kerap jadi konsen mekanik. Biasanya, radiatornya yang sering digonta-ganti. Tentu agar pendinginan mesin spek balap, bisa optimal.
Belakangan yang lagi marak, yaitu pemakaian radiator milik Suzuki F-150 Fi di Yamaha MX King 150. Salah satunya dilakukan tim asal Sumatera, Canasta Rendang Balap Racing Team NHK IRC Ohlins Arya 117 Mimaki AHRS yang dipacu oleh Renggi Lukmana.
Kenapa radiator bawaan pabrik diganti? Pasalnya trek-trek yang digunakan di Kejurnas Motorprix Sumatera memiliki suhu tinggi. “Tahun ini lagi panas-panasnya di Sumatera. Jadi, kami harus optimalkan pendinginan mesin biar motor gak overheat,” bilang Gustomo Riyono, manajer tim. (www.motorplus-online.com)