Ubahan paling dominan yang bikin konsep sumo-nya lebih berkarakter, adalah penerapan pelek dan ban cukup lebar. Pelek bawaan D-Tracker diganti pakai merek Rossi, dengan ukuran 3,50x17" di bagian depan, dan 5,00x17" untuk roda belakang. Kemudian dibalut ban Comet ukuran 120/70-17 (depan) dan 140/60-17 (belakang). Ukuran tersebut dianggap proprosional dengan dimensi D-Tracker yang tidak terlalu besar.
Namun biar tampak lebih jangkung, kaki depan dan belakang dibikin lebih tinggi dari kondisi semula. "Pada sok depan bawaan D-Tracker yang sudah upside down, di tabung atasnya disambung lagi sambungan sok hasil custom sepanjang 8 cm. Lalu buat ninggin bagian belakang, dudukan sok sebelah bawah yang letaknya di atas unitrack, diganti dengan yang lebih panjang 3 cm. Langkah ini juga untuk menyesuaikan pemakaian pelek dan lebar tadi," tukas Mardiyanto, yang akrab disapa Singo. (www.motorplus-online.com)