Langkah membesarkan diameter piston alias bore up, diambil cuma menggunakan piston murah meriah, yakni merek NPP dengan diameter 58 mm. Jika dihitung menggunakan rumus, kapasitas silindernya jadi 153 cc. Piston tadi, mempunyai dome setinggi 2,5 mm. Dengan jarak mendem dari blok hingga kepala piston, dikasih 0,8 mm (paking terpasang). Saat diburet, rasio kompresinya terukur 12 : 1.
Guna mengimbangi piston yang telah berukuran besar, diameter payung klep pun dibikin menjadi tambah lebar dibanding standarnya. Jika standarnya Mio J hanya 26/23 mm (in/ex), kini menjadi 28/24 mm. (www.motorplus-online.com)