Pilihan ban yang cukup mendongkrak karakter racing melekat pada skubek yang satu ini. Pastinya lebih gambot dari standarnya. “Untuk ban pilih Pirelli Evo 21 ukuran 120/70-13 di depan, dan Pirelli Evo 22 ukuran 140/60-13 untuk belakang. Ukuran segini asyik diajak cornering,” ungkapnya.
Mengandalkan kaliper asal Italy yakni Brembo untuk cakram depan dan belakangnya. Sementara master rem, pakai keluaran KTC serta didukung slang rem TDR. “Pemasangannya cukup menyita waktu, karena kita harus setting dudukan master rem karena terlalu lebar, trus braket kaliper pun harus dibuat sesuai posisinya, agar berfungsi maksimal,” tutup pria yang bergabung di komunitas SARKED (Sarapan Keder). (www.motorplus-online.com)