Kelar garap sasis, giliran fokus ke bodi Kawasaki Ninja 250R yang siap jadi scrambler. Tangki bawaan Kawasaki Ninja 250, digusur pakai tangki custom dari bahan aluminium. Bahan ini dipilih atas pertimbangan anti karat dan lebih ringan dari plat besi. Desainnya juga meniru Ducati Scrambler. Termasuk desain jok simpel bersalur lurus ke belakang, yang juga hasil kustom.
Sosok scrambler ala Ducati tersebut makin eye catching, setelah sistem penerangan lampu depan disematkan headlamp aftermarket buat Rubicon. Jadi, jangan kaget deh bila berpapasan dengan Ninja 250 ini saat dikasih lampu jauh ya. Silau, man! Hehehe...
Karena Scrambler kental aura klasik, maka untuk memperkuat kesan itu, posisi radiator oleh Alvian dibalik. “Ubahan ini lumayan rumit mengingat jalur pipa harus kita rombak total,” ungkap Vian, sapaan akrabnya. (www.motorplus-online.com)