Pecinta balap liar pasti putar otak supaya pacuannya kebut tapi masih sesuai regulasi balap malam yang sudah ditetapkan, terutama soal karburator yang tidak boleh pakai venturi besar.
Kebanyakan tunner pasti mengandalkan karbu sejuta umat, yakni Keihin PE28.
Karburator ini selain mudah di setting, harga cukup terjangkau dan bisa di reamer sampai 34mm. Wihh...
Tapi saat melakukan reamer sampai 34mm ada kendala yang menghadang, yakni volume bensin di mangkuk karburator tidak cukup untuk memasok pengabutan dengan venturi yang sudah besar.
"Trik gue si pakai tappet atau topi shim Suzuki Satria FU" ucap Rahmat salah satu mekanik Jayus Crew 77.
Caranya gampang kok sob, ente tinggal bolongin samping mangkuk karburator seukuran diameter tappet lalu satukan tappet dengan mangkuk lalu lem dengan lem alteco atau lem porting.
Test apakah masih ada rembesan atau tidak, kalau tidak berarti karburator aman.
"Mau dibikin 2 kiri kanan juga boleh, satu pun gak masalah, sesuaikan saja. Kalau masih tekor bensin ya tambahin aja di samping sebelahnya" tutup Rahmat.
Sekarang, venturi besar pun udah gak bakal tekor bensin lagi deh. Gas poll (www.motorplus-online.com)