MOTOR Plus-online.com - Meski punya bodi bongsor Yamaha NMAX masih enak diajak rebah.
Itu karena NMAX didukung suspensi yang keras.
Tapi, banyak pengguna motor harian yang merasa kurang nyaman.
Ada tips bikin belakang Yamaha NMAX empuk.
(Baca juga: Ini Tips Penyuka Pelek Jari-Jari Untuk Di aplikasi Ke Yamaha NMAX)
Apa saja tips bikin belakang Yamaha NMAX empuk tuh?
Langka Pertama
Cek ulang tekanan angin ban menggunakan presure gauge digital.
Kebetulan di SPBU seputaran Jakarta ada depot nitrogen.
Tekanan dibikin sesuai anjuran pabrik bahwa ban depan 22 psi dan belakang 36 psi.
Lebih mantap sekalian isi nitrogen bannya.
Depan belakang cuma Rp 10 ribu.
Langkah Kedua
oli sokbreker depan diganti yang lebih kental.
Pake SAE 90 yg biasa dipake gardan mobil.
Oli kental membuat rebound sok tidak mantul2.
"Isinya cukup 59 atau 60 cc. Asli pabrik 75 cc namun oli encer,” jelas Henry Yulianto alias Nying Nying yang sudah pakai untuk harian dan balap fun race.
Langkah Ketiga
bisa pasang sok belakang dari aksesori Yamaha yang harganya lumayan terjangkau.
Tersedia warna putih dan merah. Speknya sama. Hasilnya lumayan empuk.