Find Us On Social Media :

Cek Komponen Ini Jika Ada Rembesan Oli di Mesin, Jangan Diamkan Karena Berakibat Fatal

By Mohammad Nurul Hidayah, Rabu, 18 Oktober 2017 | 14:03 WIB
Periksa kondisi O ring jika banyak rembesan oli di mesin (Ryan)

MOTOR Plus-online.com - Seiring pemakaian motor, lambat laun pasti suatu komponen akan rusak.

Hal tersebut karena masa pakai komponen telah usang dan perlu dilakukan penggantian.

Seperti mesin yang dihinggapi oli dan membuat tampilan blok silinder atau silinder head menghitam bikin tidak sedap dipandang mata.

Oli yang merembes keluar mesin selain bikin tampilan kurang sedap dipandang mata, ada hal lain lho yang bisa bikin bahaya.

(BACA JUGATidak Setuju Razia Strobo dan Rotator, Netizen Malah Nasehati Polisi)

Yup, oli mesin bisa berkurang dan berakibat fatal bagi komponen yang bekerja di dalamnya.

Oli mesin yang menjadi kerak di blok silinder dan silinder head juga mengurangi pelepasan panas saat motor digunakan.

Terlebih untuk motor yang masih menggunakan pendingin udara atau terpaan angin dari depan.

Biasanya oli merembes dari tutup sentrik rantai keteng, tutup klep, sambungan blok silinder dengan cranckase, atapun setelan tensioner rantai keteng.

Semua komponen tersebut terdapat gasket atau O ring sebagai penahan oli dari mesin.

(BACA JUGA : Jangan Asal Bikin, Perhatikan Ukuran Polisi Tidur yang Sesuai Aturan Pemerintah)

Seiring pemakaian waktu tersebut lama-kelamaan O ring akan getas dan gasket sudah tidak mampu lagi menahan oli.

Dengan demikian, oli sangat mudah merembes keluar.

Apalagi saat panas, oli yang menjadi encer dan adanya tekanan akan mempermudah oli tersebut keluar.

Makanya, jika banyak oli keluar dari bagian itu langsung cek O ring dan ganti jika sudah rusak.

Jangan diamkan terlalu lama karena dampaknya akan parah bila lalai mengganti part yang bisa dibilang cukup murah itu.