Umumnya penggantian oli gardan berada di 5.000 km, tetapi kembali kepada kondisi aktual motor itu sendiri.
Selain itu, dilakukan pengecekan sistem injeksi dan juga pengecekan CVT.
"Servis kedua ini selain penggantian oli, dilakukan juga pengecekan oli gardan. Umumnya sih di 5.000 km untuk diganti. Kemudian dicek juga sistem injeksi dan CVT", terang Anditia.
(BACA JUGA: Fenomena Mandi di Bagasi Yamaha NMAX dan Aerox, Cuma Ada Digenerasi Kids Zaman Now)
Servis kedua ini hanya mendapatkan gratis biaya servis, penggantian oli dan lainnya sudah dikenakan biaya.
Untuk oli sendiri biayanya adalah Rp 57.000 menggunakan Yamalube Super Matic.
Servis yang ketiga dilakukan di 7.000 km atau pemakaian 7 bulan.
Pada kali ini, hal pertama tetap pada penggantian oli mesin.
Selanjutnya, pengecekan busi dan juga air radiator.
"Berdasarkan buku servis, penggantian busi disarankan di 6.000 km. Tetapi kembali lagi ke konsumen, bisa juga diganti saat servis ketiga ini. Kemudian juga dilakukan pengecekan air radiator", tambah Anditia.
Servis ketiga ini juga bebas biaya servis, namun untuk busi dikenakan biaya Rp 13.000.
Servis yang terakhir ditahun pertama adalah di 10.000 km atau setelah 10 bulan pemakaian.
Pada servis kali ini sudah terdapat beberapa part yang juga diganti selain oli mesin.