MOTOR Plus-online.com - Mungkin masih banyak bikers yang sering lumasi knalpot pakai oli.
Iya, oli disemprot atau dituang ke dalam saluran buang.
Biasanya bertujuan untuk menghindari knalpot karat atau korosi
Padahal, itu enggak perlu bro!
(BACA JUGA : Kenalan dengan Bagian dan Fungsi Part di Knalpot Standar)
“Mungkin, karena zaman dulu knalpot terbuat dari plat besi biasa. Selain itu, bagian dalam knalpot juga ada yang tak terlapisi cat. Anggapannya, lumasi knalpot pakai oli ini bisa mencegah timbulnya karat,” ujar Purwo Wahyudi, Engineering Dept Head PT Yutaka Manufacturing Indonesia (YMI).
Teknologi saat ini, membuat sobat enggak perlu lumasi knalpot pakai oli.
Malah, itu perlakuan yang salah kaprah.
Selain sudah mengaplikasi bahan stainless steel yang minim karat, lumasi knalpot pakai oli juga bisa merusak catalytic converter.
(BACA JUGA : Jangan Sembarang Pilih Bracket Knalpot, Bisa Bikin Rugi Jutaan)
Sehingga, emisi gas buang jadi tinggi.
Knalpot saat ini juga banyak mengaplikasi sekat alias chamber atau ruang.
Jadi, lumasi knalpot pakai oli pun percuma.
Karena, oli tak bisa masuk ke sisi dalam knalpot lebih jauh.
Yang ada, motor malah ngebul karena oli yang terbakar. Tuh kan!