Find Us On Social Media :

Duit Rp 20 Ribu, Bisa Bikin Karburator Dekil Jadi Kinclong Seperti Baru

By Ahmad Ridho, Selasa, 6 Februari 2018 | 17:15 WIB
Enggak mahal bikin karburator kotor jadi kinclong lagi. (bp.blogspot.com)

MOTOR Plus-online.com - Ada teknik mudah dan enggak butuh waktu lama buat membersihkan karburator.
 
Cuma modal sabun cream alias sabun colek buat cuci baju dan air aki zuur saja.

Aki zuur biasa dijual Rp 10-15 ribu, sementara sabun colek Rp 5 ribuan.

Selain kedua bahan yang sudah disebut di atas, sobat juga butuh wadah buat merendam karbu.
 
Lalu, sikat gigi bekas atau kuas cat yang berukuran kecil buat menggosok hingga ke permukaan-permukaan terdalam.

(BACA JUGA: Mengejutkan! Apakah Ban Motor Wajib Pakai Cairan Anti Bocor? Ini Penjelasan Ahlinya)

Setelah bahan dan perlengkapan disiapkan, kini campurkan air aki zuur dan sabun colek secukupnya ke dalam wadah.
 
Misalnya, setengah botol air aki zuur dan tiga hingga empat sendok teh sabun colek.

Setelah itu, aduk keduanya hingga campuran merata. Jangan diminum ya.

(BACA JUGA: Tangki Motor Berkarat? Siapkan Duit Rp 5 Ribu Masalah Jadi Beres)

Selanjutnya, buka karburator dari intake dan lepaskan seluruh part yang ada di karbu.

Jangan lupa komponen karet, plastik dan spuyer di dalam karburator harus dilepas agar tidak rusak oleh air zuur.

Usai semua part terlepas, kini rendam kedua (bagian atas karbu dan mangkok) ke cairan campuran yang sudah disiapkan tadi.

(BACA JUGA: Diam-diam TVS Luncurkan Matik Bongsor Terbaru TVS NTorq 125, Harganya cuma Rp 12 Jutaan)
 
Sembari direndam, baiknya perlahan diaduk juga sehingga cairan bisa masuk atau mengenai bagian yang sulit dijangkau.

Proses perendamannya tak butuh waktu lama cukup 3 menit saja sudah cukup.

Apalagi kalau karbu itu enggak kotor-kotor banget.
 
Setelah diangkat, gosok karbu pakai sikat atau kuas.
 
Karena air zuur mengandung H2SO4 (asam sulfat), jadi waspada agar jangan terkena kulit.

(BACA JUGA: Sadis! Video Cara Ekstrem Maling Menggondol Moge yang Diparkir)
 
Bila terkena kulit bisa-bisa tangannya gatel-gatel jadi hati-hati deh dalam pengerjaannya.

Oh ya! Jika dirasa permukaan luar karbu masih kurang bersih, proses ini bisa diulang lagi.

Pokoknya sampai taraf kinclong yang diinginkan.