Find Us On Social Media :

Horang Kaya! Habiskan Rp 100 Juta, CBR250RR Ini Dimodifikasi Buat Cari Keringat

By Ahmad Ridho, Selasa, 3 April 2018 | 12:00 WIB
Honda CBR250RR Layz Motor (Indra Kurniawan)

MOTOR Plus-online.com - Biasanya modifikasi motor dilakukan buat ikutan kontes.

Selain itu, demi mempercantik tunggangan agar beda dengan yang lain.

(BACA JUGA: Motor Nunggak dan Ditarik Mata Elang? Jangan Melawan, Lakukan Hal Ini Menurut Polisi )

Tapi apa yang dilakukan pemilik motor sport ini beda dari biasanya.

Modifikasi Honda CBR250RR milik Bayu Dwi Prasetyo ini habiskan sekitar Rp 100 jutaan cuma buat cari keringat 'Nyentul' alias latihan di Sirkuit Sentul.

(BACA JUGA: Modifikasi Aneh Kaliper Rem Digabung Gir Belakang, Dikasih Pelumas Kelar Hidup Loe)

"CBR250RR ini rencananya dipakai untuk latihan di Sentul saja, kalau untuk sehari-hari dan touring ada motor lain," ucap Bayu panggilan akrabnya.

Bukan modifikasi mesin yang dilakukan untuk keperluan latihan di Sentul, tapi modifikasi ke upgrade part dan penampilan di Layz Motor sebagai workshop pilihannya.

(BACA JUGA: Bikin Melongo, Nilai Asuransi Pengiriman Motor MotoGP Bisa Buat Beli Pulau di Indonesia)

"Hampir keseluruhan untuk upgrade part seperti pengereman, handling, perlindungan dan juga tampilan sesuai keinginan Bayu," Kata Steven Lay owner Layz Motor kepada GridOto.

Honda CBR250RR Layz Motor (Indra Kurniawan)

Part dari merek ternama seperti Brembo, Marchesini, dan lainnya yang terpasang pada CBR250RR ini, pantas saja kalau biaya modifikasinya mencapai Rp 100 jutaan.

Seperti Pelek Marchesini yang terpasang pada CBR250RR dengan livery Mick Doohan ini seharga Rp 30 juta, belum lagi seperangkat pengereman yang mencapai Rp 20 jutaan.

(BACA JUGA: Ciee.. 3 Cewek ABG Terpesona saat Ditangkap Polisi Seperti Lagi Memandang Ariel Noah)

Tambah lagi knalpot Rp 11 jutaan, shock belakang Rp 10 jutaan, bodi carbon Rp 5 jutaan dan beberapa part pendukung modifikasi CBR250RR milik Bayu ini.

"Total modifikasinya sekitar Rp 100 jutaan belum termasuk harga motor," ujar Steven Lay lagi.

Data Modifikasi

Ban : Michelin Power RS
Pelek : Marchesini
Shock belakang : Ohlins
Kaliper : Brembo
Selang rem : Hel
Knalpot : Akrapovic
Footstep : Lightech
Frame slider : R&G
Master rem : Brembo
Master kopling : Accosato
Lever guard : Lightech
Sticker : Graphic Factory.