MOTOR Plus-online.com - Cairan radiator biasanya harus dikuras bila memasuki 10 ribuan km.
"kalau dicek masih bagus dan nggak kotor mending ditambahin aja dulu," saran Ujang.
Radiator wajib terisi cairan coolant supaya mesin tidak overheat.
"Pernah ada pelanggan motornya mogok dibawa ke bengkel saya. Pas dilihat kok mesinnya enggak papa, ternyata radiatornya kering," pungkas Ujang.
(BACA JUGA: Ngerih! Begini Jadinya Gardan Motor Matik Bila Jarang Ganti Oli)
Cairan coolant punya peran penting mendukung kinerja radiator sebagai pendingin mesin motor.
Cairan ini tidak boleh terlalu sedikit, juga tidak boleh terlalu banyak.
Artinya, air radiator coolant harus sesuai takaran.
Lalu bagaimana menentukan takaran radiator coolant yang pas?
"Bisa ikuti indikator yang ada di tabung reservoir. Idealnya cairan radiator coolant berada di antara garis lower dan upper," kata Ujang, mekanik Ardi Motor.