MOTOR Plus-online.com - Pasti banyak pemilik motor yang bingung apa penyebab ban motor yang habis atau botak sebelah.
Ternyata bukan karena material ban yang kurang bagus, tapi penyebabnya adalah sokbreker motor.
Kok bisa?
"Inti masalah dari ban motor yang botak sebelah itu ada di sokbreker, yang paling utama sok belakang," kata Aldrin dari Rumah Ban Motor.
(BACA JUGA:Jatuh dan Terseret Motor di FP3 MotoGP Aragon, Posisi Valentino Rossi Terjun Bebas dan Harus Ikut Q1)
Biasanya kejadian tersebut terjadi pada motor matik.
"Terutama untuk matik yang sokbrekernya cuma satu ya. Sokbrekernya keras sedikit (mati) saja pengaruh," ucap Aldrin.
"Sokbreker motor matic yang sebelah biasanya terletak di kiri. Nah biasanya yang habis duluan sebelah kanan," ujar pria berkacamata ini.
Itu terjadi karena sok belakang bermasalah dan cuma sebelah, tekanan ke ban juga jadi tidak rata.
(BACA JUGA:Ternyata Ini Dia Sebabnya Yamaha NMAX Bekas Sulit Dicari di Pasaran)
"Jadinya tapak yang menekan hanya di sebelah kanan saja," tambahnya.
Hal senada juga disampaikan oleh Ali, pemilik bengkel spesialis sokbreker.
"Enggak cuma sokbreker belakang mas, sokbreker depan juga kalau enggak seimbang mainnya ban akan habis sebelah," yakin Ali pemilik Prima Shockbreaker Cibubur di Pekayon, Jakarta Timur.
"Jadinya enggak hanya motor matic, motor bebek, sport juga bisa habis sebelah kalau kinerja sokbrekernya tidak optimal," tambahnya.
Makanya, kalau kalian mengalami ban yang sering habis sebelah, segera periksa bagian peredam kejut di motor kalian Sob!