Selain memiliki big end yang kecil, juga lebih panjang.
Baca Juga : Inilah Sederet Fakta-Fakta Nomor Start 1 Angka Paling Angker di MotoGP
Ukuran panjangnya 105 mm. Sehingga tidak mentok daun kruk as.
Jadinya daun kruk as tidak perlu banyak dibubut.
“Bobot kruk as tidak berkurang banyak.
Sehingga torsi lebih besar,” ucap Sumantri.
Baca Juga : Waduh! Dibeli Seharga Rp 1,4 Miliar, Harley-Davidson Milik Atta Halilintar Bermasalah
“Menggunakan setang RX-Z posisi big end di daun kruk as bisa digeser naik 14,5 mm.
Membuat stroke bertambah 29 mm. Kini stroke total jadi 77,8.
Dibulatkan jadi 78 mm,” ucap Sumantri yang memang bukan mantra suntik ini.
Dari modifikasi itu ketahuan.
Baca Juga : Enggak Nyangka, Wilayah Ini Ternyata Paling Rawan Maling Motor Kedua di Jawa Barat
Diameter seher 77 mm dipadukan stroke 78 mm, hampir square.