Dan rotor yang memiliki garis-garis ini, juga berfungsi untuk sensor ABS (Anti-lock Braking System).
Nah fungsi lainnya untuk membuat mesin brebet ketika ban kempis. Wah, kok unik ya?
Vespa GTS 300 (Harry/Gridoto.com)
“Karena putaran roda pas kempis juga tidak sama depan-belakang. Sensor tadi akan memberi sinyal ke ECU, untuk membuat mesin brebet,” kata Yudi Riswanto, Technical Training Manager PID.
Nah, ini yang membuat pengguna Vespa GTS 300 kaget, karena tidak paham fitur ini.
“Banyak yang tanya kenapa tiba-tiba brebet, saya suruh tambah angin bisa jalan normal lagi,” tambah Yudi di Banyuwangi (17/12/2018).
Tentu ini jadi salah satu fitur untuk menunjang keselamatan dan kenyamanan berkendara.
Soalnya kalau ban kempis, sudah pasti handling motor akan berubah.