Dengan angka-angka tadi, menghasilkan rasio kompresi ala 2-tak sebesar 7,1 : 1,” beber pria yang bermarkas di Jl. Flamboyan No. 78, Srengseng, Kembangan, Jakarta Barat.
Baca Juga : Asal Ini Dilakukan, Polisi Enggak Akan Menangkap Motor Modifikasi, Selow Aja Bro
Supaya pengkabutannya lebih maksimal, karburator standarnya diganti menggunakan kepunyaan Keihin PWK yang punya diameter 41 mm.
“Racikan spuyernya, sebenarnya rojokan, tapi mungkin kira-kira saja ya. Pilot jet berukuran sekitar 65 dan main jet berukuran 190.
Untuk membrannya, kita menggunakan V-Force 3,” tutupnya.
Data spesifikasi :
CDI: BRT
Kabel bodi: Accent Wire
Koil: Standar
Knalpot: R9
Gir set: SSS (15-32).