KAKI-KAKI: Supaya terlihat kokoh, sok depan dijejalkan model upside down berkelir emas lansiran Expedition.
Sedangkan, monosok belakang pakai Break.
Baca Juga : Terbongkar! Yamaha Akhirnya Mengaku Kalau NMAX Edisi Terbaru Siap Diluncurkan
“Tromol depandan belakang, pakai punya KLX 150 untuk mengawal pelek Break 1,60x21 (ban Dunlop 80/100-21) dan 2,15x18 (ban Dunlop 100/100-18).
Kemudian, swingarmnya sudah pakai HUTECH, ujar Barmawi.
(Rubie)
MESIN. Performa mesin diramu agarmakin galak, dengan cara beberapa komponen di blok silinder dan head diupgrade.
Mulai dari klep, noken as dan piston diganti spek racing.
Baca Juga : Makassar Mencekam, Geng Motor Bersenjata Tajam Serang Perkampungan, Warga Ketakutan
“Untuk mengimbanginya, karburator comot Keihin PE 28 dan saluran gas buang buatan lokal, yaitu SND spek semi racing,” jelas modifikator di Jl. Lintas Tebo, Jambi KM 1 Muara Tebo.
DATA MODIFIKASI
Setang: Renthal
Gas spontan: Domino
Handle: Expedition
Selang rem: Goyo
Gir set: SSS
BMW Motor: 0821-1200-5822.