MOTOR Plus-online.com - Pemakaian mur variasi dengan bahan stainless memang tidak mudah berkarat.
Emang sih, mur stainless ini jadi menggampangkan pembukaan baut mur roda karena gak berkarat.
Namun, hati-hati bila aplikasi mur pengunci roda belakang variasi itu.
Awas ada efek negatif juga dari pemakaian mur variasi stainless.
Baca Juga : Terbongkar! PT YIMM Akhirnya Mengaku Kalau Motor Yamaha NMAX Edisi Terbaru Siap Diluncurkan
Baca Juga : Keren! Video Iklan Yamaha New MT-15, Kapan Meluncur di Indonesia?
Walau nggak gampang berkarat, masalah baru dapat muncul.
Masalah apa tuh? Murnya mudah kendor bor, wah bahaya tuh!
Sebagus-bagusnya mur stainless, tapi ada kelemahannya juga.
Yakni, nggak adanya plat kecil pengancing drat ke as roda.
"Banyak kejadiannya tuh, kata pelanggan ban belakang geal-geol pas lagi jalan, pas di cek dia orang pakai mur variasi stainless dan kendor" curhat Anggi mekanik Oei Racing.
Ngakalinnya cuma butuh modal Rp 5000 Perak kok, mur roda belakang langsung gak mudah kendor.
"Kunci pakai lem gasket atau sealer saja, murah meriah," ujarnya.
Caranya juga mudah, tinggal oleskan saja lem gasket ke mur variasi stainless secukupnya.
Kemuduian langsung pasang mur stainless itu ke as roda, trus kencangkan.