MOTOR Plus-online.com - Tidak semua helm motor, punya harga jual kembali yang tinggi, sekalipun memiliki model yang spesial.
Karena para kolektor helm motor, punya kriteria tersendiri dalam meminang helm.
Apalagi beberapa helm motor yang diincar kolektor, kebanyakan bukan helm baru.
Yuk kita simak, beberapa kriteria kondisi helm yang diincar kolektor, yang harga jualnya tetap tinggi!
Baca Juga : Tahun Baru, Cal Crutchlow Ganti Helm, Dari Arai Ke HJC Di Musim Ini
"Yang jelas, kondisi barang harus mulus, dari shell sampai catnya," jelas Alexander Reyner, dari RC Motogarage, spesialis riding gear di Jakarta.
Memang, tampilan helm yang mulus, bahkan cenderung mirip baru, bakal lebih menarik untuk dikoleksi.
Terutama soal grafis yang masih mulus, karena ada beberapa helm, yang di-repaint agar terlihat baru.
Sedangkan yang diincar kolektor, kebanyakan menginginkan cat orisinil dari pabriknya.
Baca Juga : Boncengan Naik Vario, Diserang Kantuk dan Jatuh, Anak Terlindas Truk
"Lalu kelengkapan helm komplit, misalnya buku manual sampai sertifikat, seperti di Arai RX-7 GP Joey Dunlop," tambah Reyner, yang tokonya berlokasi di Jl. Benda No.14c, Cilandak Jakarta Selatan.
Tidak lupa kelengkapan lain, mulai dari sarung, dus, serta part-part pendukung misalnya antifog.
"Yang bikin mahal lain, biasanya ada tanda tangan pembalapnya," jelas Reyner yang mengoleksi helm-helm pembalap MotoGP dengan tanda tangan.
Baca Juga : Jaga Stamina Jelang Tes Pramusim Moto2, Dimas Ekky Latihan Supermoto
Makanya, beberapa kolektor helm mencoba mendapatkan tanda tangan dari pembalap, saat balapan seperti MotoGP.
Apalagi kalau tanda tangannya, dari pembalap yang sudah pensiun, atau sudah wafat seperti Norick Abe, bisa gila harganya.
Makanya, banyak kolektor menyimpan helm koleksinya dengan baik, seperti di lemari, dan dibungkus sarung.