“Mekanismenya, saat motor tersebut membuka, per tersebut akan membuatnya mengganjal sehingga pressure bisa naik.
Seperti saat kita menyiram tanaman menggunakan slang yang kita tekan ujungnya.
Maka semprotan akan lebih kuat dibandingkan tanpa kita tekan,” beber Ari.
Menurutnya, dengan cara ini tekanan fuel pump akan naik maksimal hingga 0,5 bar.
Baca Juga : Video Tips Pakai Cairan Seharga Rp 14 Ribuan, Bodi Hitam Motor Jadi Kinclong
(Indra)
Dengan tekanan lebih tinggi, debit bahan bakar yang mampu dipompa pun akan lebih banyak.
Sehingga performa mesin pun lebih baik, karena bahan bakar yang masuk ke ruang bakar semakin berkabut.
Yang namanya akal-akalan, pastinya punya risiko juga bro. Efeknya, bisa bikin umur fuel pump makin pendek.
Karena fuel pump harus bekerja ekstra lebih berat dibanding standarnya. Apalagi, jika tegangan aki kurang dari 12 volt.
Bisa-bisa, fuel pump tidak bisa membuka karena mendapatkan tekanan yang tinggi.
Artikel ini sudah dimuat di Tabloid MOTOR Plus edisi 924 th 2016