Baca Juga : Motor Suzuki Thunder Isi Bensin Jadi Pusat Perhatian, Ada yang Enggak Normal Nih...
Menurut Chandra, itu sudah sangat presisi dan kuat.
Kruk as gak takut melintir.
Standar pabrik saja rekomedasinya 2 ton cukup.
Paling akhir atau finishing, yaitu balance kruk as agar tidak bergetar ketika sudah dipasang di mesin.
(Facebook/Chandra Sopandi)
Menggunakan dial gauge dan bantuan palu lunak dari bahan aluminium, didapat yang sebelah magnet 0,01 mm dan sebelah kopling 0,02 mm.
Baca Juga : Dijual Rp 34 jutaan, Motor Yamaha MT-15 Nongol di Website Resmi Yamaha
Menurut Chandra, hasil balance dia sudah sangat presisi. Standar pabrik saja 0,05 mm.
Lebih lengkap, tonton saja videonya bro...