Find Us On Social Media :

Seting Sok Motor Yamaha MX-King Biar Gak Ambles, Modalnya Cukup Rp 68 Ribu

By , , Senin, 28 Januari 2019 | 11:05
(Ryan)

(Ryan)

Komponen yang dijual seharga Rp 68 ribu untuk sepasangnya ini mudah kok didapatkan, untuk kode part nya 1P7-F3141-00.

Nggak bisa asal masuk borr, panjang per sedikit berbeda.

Baca Juga : Motor Honda CBR250R Seken Dibanderol di Bawah Rp 20 Jutaan, Simak Plus Minusnya

“Lebih panjang punya Nouvo 2 ulir, jadi harus dipotong mengikuti tinggi bawaan MX-King .

Potong saja pakai gerinda dan ratakan bekas potongannya,” tambah pria lucu yang tinggal di Komplek Pemda Blok C, Jati Asih, Bekasi.

Penyesuaian berikutnya yakni lubang suling yang diperkecil.

Dari standarnya 3 mm jadi 2 mm, atau dikecilkan 1 mm.

Baca Juga : Kelewat Kreatif, Motor Kawasaki Z1000 Dimodif Ekstrim, Bukan Gagah Malah Kocak

Ini membuat kinerja sok saat rebound jadi lebih lambat.

Caranya, lubang tersebut dilas listrik dan dilubangi kembali dengan diameter yang lebih kecil.

(Ryan)

Mendukung semua part tersebut, Babon mengganti oli sok dengan oli ATF (Automatic Transmission Fluid) dengan SAE 10W.