Agar gas bakar lebih maksimal, mengadopsi intake pendek. Intake pendek mempercepat gas masuk ke ruang bakar.
Namun, ada kendala yang terjadi saat mengadopsi intake pendek ini, yakni kabel gas pasti akan nyangkut terkena sasis mainframe.
Ide pun muncul melubangi sasis mainframe asli.
“Aku kasih lubang saja di samping sasis dan di tengah, tepat di atas skep karburator sekitar 5 mm agar kabel gas bisa masuk,” tambah pria yang tinggal di Pondok Timur, Bekasi.
Baca Juga : Enggak Naik Harga Untuk Kawasaki Ninja RR Mono 2016
Lubang yang dibor itu untuk jalur masuk kabel gas, sedangkan yang tepat di atas skep karburator itu sebagai jalur keluar kabel gas.
Saat dicoba berjalan pun tidak ada masalah ataupun kabel gas yang nyangkut.
Dengan sedikit pengeboran sasis ini, tidak perlu lagi kabel gas yang ditekuk atau dibuatkan lekukan yang berpotensi kabel gas seret karena gesekan.
“Tapi, trik ini hanya untuk karburator dengan intake pendek ya, kalau seperti intake standar yang agak panjang kabel gas, bisa kok dipasang normal,” tutupnya.
Artikel ini sudah dimuat di Tabloid MOTOR Plus edisi 977 th 2017