"Dari pengalaman sering hasil boring ulang blok motor 2-tak kepresisian arah, ukuran, kehalusan lubang intake, exhaust, transfer, bo
Menurut Chandra, jika tidak presisi menyebabkan motor 2-tak ketika sudah diboring ulang tenaga atau power-nya berkurang drastis sekali.
"Bahkan pada kasus yg parah motor tidak ada tenaga sama sekali, boros dan panas berlebihan yang menyebabkan mesin motor jadi macet," jelas Chandra yang berkulit putih itu.
Baca Juga : Motor Yamaha NMAX Dijual Cuma Rp 8 Jutaan Bikin Geger, Kok Seperti Ada yang Aneh...
Suatu pemborosan biaya dan waktu apabila mengalami kejadian seperti itu.
Gambar 2 (Facebook.com/Chandra Sopandi)
Jadi, setelah ganti boring harus diatur ulang lagi sudut arah lubang transfer, bilas dan buang itu.
Bahkan blok baru ganti saja menurut Chandra harus difinishing lagi.
Sebagai contoh blok Yamaha RX-King 100% baru beli (gambar 1).
"Perhatikan ujung lubang-lubang transfernya, bulat dan tidak rapi," jelas Chandra.
Baca Juga : Ngeri Banget! Ini Bahayanya Pasang Aksesoris Pemundur Sok Belakang di Motor Matic
Ini padahal blok silinder Yamaha RX-King baru dibeli, masih kurang bagus.
Katanya bandingkan dengan hasil boring ulang atau ganti boring di workshopnya, dibuat lebih rapi (gambar 2).