“Sehingga menyebabkan informasi sinyal dari speed sensor terputus-putus,” jelas Pak Slamet yang berambut ikal itu.
Baca Juga : Peduli Marbot Masjid, Wakil Bupati Bandung Barat Hengky Kurniawan Bagikan Motor
Terjadinya putus-putus sinyal listrik sebabnya bisa jadi karena kabel-kabel sensor putus.
“Sehingga informasi sinyal dari speed sensor tidak terkirim menuju ECU dan sistem ABS,” jelas Pak Slamet.
Kabel putus, bisa jadi dimakan tikus atau ketarik-tarik ketika bongkar roda.
Sedangkan secara teknis, lampu ABS nyala terus bisa jadi karena jarak rotor dengan speed sensor kelewat jauh. Standarnya 1 mm.
Baca Juga : Artis Andre Taulany Nostalgia Pas Muda, Tebak Motornya Apa Coba?
Atau karena rotor bengkok.
Bisa juga karena speed sensor yang melengkung.
Terjadinya speed sensor melengkung bisa jadi karena batu atau nabrak sesuatu.
Atau ketika bongkar roda kena pukul atau kejatuhan benda seperti palu.
“Namun jangan panik, untuk meluruskan speed sensor cukup ditaro di tempat yang rata trus pukul dengan palu supaya bagian yang melengkung kembali lurus,” ucap Pak Slamet.
Satu lagi yang mesti waspada.
Cakram atau piringan melengkung atau oleng juga bikin ABS eror.
Lampu indikator ABS akan nyala terus.
Ciri cakram melengkung bisa dideteksi ketika melakukan pengereman akan terasa endutendutan di tuas rem.
Artikel ini sudah dimuat di Tabloid MOTOR Plus edisi 996 th 2018