MOTOR Plus-online.com – Kawasaki Kaze yang dijual di Indonesia hanya menggunakan mesin 4-tak.
Di luar negeri ada yang versi 2-tak-nya!
Namanya Kawasaki K-1 dan dijual bebas di Thailand dan Malaysia dari tahun 1997 hingga 2003.
Kawasaki K-1 juara Kelas Underbone 110 cc FIM-Open Asian Road Racing Championship 1997 di Sentul. Ketika itu digeber Kerry Hutama yang beken dipanggil Bob dan setelah pension jadi mekanik CMS (Champion Motor Sport).
Ketika itu juara dua didapat oleh Suzuki RG Sport dan juara 3 Yamaha F1Z-R.
Baca Juga : Jawaban Mengejutkan Pabrikan Motor TVS Indonesia yang Mau Mengeluarkan Pesaing Yamaha NMAX dan Honda PCX150
Baca Juga : Kenapa Sarung Tangan Balap MotoGP Bikin Jari Kelingking dan Jari Manis Menyatu?
Jadi penasaran berapa sih power standar Kaze 2-tak alias K-1 ini?
Kapasitas mesin K-1 ini 107 cc power tercatat mencapai 12,5 dk dan torsinya 11,2 Nm.
Bobotnya yang hanya 94 kg, pastilah punya tarikan awal yang nendang.
Bandingkan dengan Yamaha F1Z-R yang hanya 11 dk/7.500 rpm dan torsinya 10,5 Nm
Sedangkan Suzuki RG-Sport standarnya punya power 14,3 hp/7.500 rpm torsi 13,73 Nm/7.000
Memang power standar RG-Sport paling tinggi karena mesinnya tegak. Tapi, ketika terikat regulasi di balap bisa kalah powernya dibanding K-1.