MOTOR Plus-online.com - Suzuki Indonesia memang belum meluncurkan matic kelas 150 cc untuk melawan Honda PCX atau Yamaha NMAX.
Tapi, kalau berdasarkan hasil diskusi atau obrolan dengan manajer atau petinggi Suzuki, sinyal akan meluncurkan matic di kelas menengah ini kemungkinan ada.
Memang sebelumnya punya Suzuki Burgman 200 yang diandalkan.
Tapi, karena harganya yang masih tinggi akhirnya tidak bisa bersaing dengan NMAX dan PCX.
Baca Juga : Untuk Melawan NMAX Dan PCX Ini Fitur Dan Teknologi Matic TVS 150
Baca Juga : Hebat, Tim Moto2 Yang 'Berasal' Dari Indonesia Jadi Terkencang
Mereka mengevaluasi dan mengakui ketinggalan untuk meluncurkan matic 150 cc ini.
Tapi, kalau ikut bermain di kelas ini dengan fitur dan mesin yang sama, jualan Suzuki akan mati juga.
Berdasarkan dari pengalaman, Suzuki Indonesia tidak pernah berhasil jualan motor yang sama dengan APM lain.
Contoh nyata Suzuki Shogun 125 mengikuti Honda Karisma 125, hanya jualan sebentar Shogun 125 koit dan jumlahnya sedikit.
Baca Juga : Kenapa Sarung Tangan Balap MotoGP Bikin Jari Kelingking dan Jari Manis Menyatu?
Suzuki Smash mengikuti jualan Honda Legenda yang murah itu, Smash juga KO dan bisa dibilang gagal produksi.
Paling terakhir Suzuki GSX 150, boro-boro melebihi jualan CBR 150 atau Yamaha R15, bisa sama saja angkanya seperti gak mungkin.
Karena yang dijual sama-sama 150 cc juga.
Makanya image kuat Suzuki sebagai motor kencang harus ditanamkan kembali.
Baca Juga : Kaze 2-Tak Juara Asia Road Race, Powernya Gedean Mana Sih Dibanding F1Z-R?
Karena dari dulu Suzuki terkenal sebagai motor kencang.
"Kepingin kami begitu dan sudah diusulkan ke pihak Jepang. Kalau meluncurkan matic menengah kapasitas silindernya 175, 180 atau 200 cc.
Tapi, yang menentukan keputusan pihak Jepang, " jelas Zulfikar Rafi Al Ghany, Public Relations 2W PT Suzuki Indomobil Sales (SIS) beberapa waktu lalu.
Makanya ini juga yang membuat PT SIS belum meluncurkan GSX250 fairing.
Karena kalau ikut jualan di kelas itu dengan mesin yang sama saja bunuh diri.
Kecuali PT SIS meluncurkan sport 250 cc 4 silinder sebelum pabrikan lain jualan.
Contoh jualan PT SIS yang berhasil yaitu Suzuki Shogun 110 dan Satria F-150.
Dua motor ini terkenal kencang dan ketika awal peluncuran kapasitas mesinnya berbeda dengan pabrikan lain.