Kalau tidak dilakukan pengampelasan, perlakuan inreyen wajib dilakukan sekitar 500 km baru selesai.
Nah, kalau diampelas jarak inreyennya sedikit dipangkas, paling cukup 5 liter bensin untuk jalan saja,” tambahnya.
Setelah itu semua bagian dibersihkan dengan menyiramkan bensin, lalu lakukan proses pemasangan piston ke blok seher.
“Jangan lupa piston dan dinding liner dilumuri oli samping lebih dulu agar menghindari baret tipis, dan jangan digaspol dulu ya, usahakan dibawa jalan sampai bensin lima liter habis,
baru deh bisa proses seting,” ungkap Dhidy yang biasa menangani Nnja.
Baca Juga : Motif Helm Baru Scott Redding Bikin Ketawa, Bagian Depan Paling Lucu
Baca Juga : Takjub! Pengusaha Bandung Koleksi Puluhan Motor Yamaha RX-King Langka
Memang berbeda pemasangan langsung piston ke blok seher dengan piston lebih dulu diampelas.
Intinya dengan diampelas lebih dulu inreyen tidak memakan waktu lama.
Apalagi kalau jadwal balap mepet, berguna banget neh.
Artikel ini sudah dimuat di Tabloid MOTOR Plus edisi 975 th 2017