“Kalau buat balap matik, ukuran piston forged nanti bisa dipakai untuk turun di kelas 115 cc, 130 cc dan 150 cc.
Sedangkan buat road race bisa untuk kelas bebek MP1 dan MP2,” beber Senafonda yang tinggal di Jl. M. Yusuf Raya No. 98, Depok, Jawa Barat.
Adapun desain piston forged yang sedang tim matik persiapkan, bentuknya hampir mirip dengan piston racing um umnya.
Memiliki bentuk jenong hingga profil kepalanya bisa dibentuk sesuai kebutuhan mekanik.
Bedanya badan piston lebih kecil dari biasa karena memang sudah lebih kuat.
Waaah.., layak dijajal nih.
Artikel ini sudah dimuat di Tabloid MOTOR Plus edisi 647 th 2011