MOTOR Plus-online.com - Saat bongkar mesin, terkadang ada trik yang enggak kepikiran.
Contohnya, saat kita sedang membongkar CVT motor matik misalnya.
Ada trik akal-akalan yang bisa ditempuh untuk cabut per kopling yang berjumlah 3 buah.
Per yang berfungsi sebagai pengatur gerakan kampas kopling ini penting.
Baca Juga : Penggemar Balap Pasti Girang, Segini Target Jumlah Penonton MotoGP Indonesia 2021
Baca Juga : Terbongkar! Rahasia Motor Maverick Vinales Jadi yang Tercepat di Tes Pramusim MotoGP Qatar
Karena bila salah mencopotnya, akan menyebabkan bukaan kampas kopling jadi tidak imbang.
Bisa karena per tersebut tertekuk atau berubah bentuk.
“Kalau tidak tepat bukanya, per bisa bengkok,” ucap Bedul dari Bedul Motor Sport.
Ada cara mudahnya nih bor, dan dijamin aman untuk per kampas.
Baca Juga : Mengenal Vinci Construction, Investor yang Akan Bangun Sirkuit MotoGP Mandalika
Baca Juga : Awas, Biar Enggak Jadi Sarang Penyakit, 2 Bagian di Helm Ini Wajib Dibersihkan
Pakai tali plastik yang tebal ya bor, karena lebih kuat dalam melawan tekanan per yang cukup keras.